Day-to-day update DAY 1 2009

Nieuws vanaf de locatie

10 juni 2009 Dag 1

Aanrijroute

..

.

.

.

Equipe 6 Marc van Coeverden en Henk Kuiper zijn gisteravond op de aanrijroute gestrand met een kapotte versnelliingsbak van hun Golf Cabrio. Na een paar uur op de ADAC gewacht te hebben, die uitbleef, hebben ze de terug reis aanvaart. Vanmorgen zijn ze opnieuw vertrokken met de back-up auto, een porsche 944.

Equipe 85 heeft problemen in de aanrijroute.Het koelsysteem van hun Renault 5 TR heeft het begeven. Ze hebben zich dinsdag 9 juni gemeld en staan langs de autobahn voorbij Köln. Ze zijn al voor de derde keer afgesleept vandaag. Een Renault garage heeft geen slangen voor hun gedateerde auto en ook de ADAC lukt het niet het probleem te verhelpen.Ze proberen morgen in Rauris te komen.

Helaas heeft nu ook de koppakking het begeven. De auto wordt gerepatrieerd door de anwb. Zelf proberen ze een vervangende auto te regelen van uit Nederland. Rond 05:00 uur donderdag morgen verwachten ze in Rauris aan tekomen.

Joost van Egmond is met de organisatie meegereist naar Rauris. Onderweg kreeg hij het idee om zijn copilote op te wachten bij een tankstelle. Ze kwam vanuit Zwitserland aan rijden en ze heeft hem na 2 maaltijden en 3,5 uur wachten daar opgepikt.

Verder was het goed weer om te reizen. Af en toe een bui-tje, maar overwegend droog.

Technische keuring.

.

.

.

.

Opvallend veel bijzondere auto's hebben zich gemeld bij de technische keuring vandaag.
Op equipe 1 (chauffeur komt morgen per vliegtuig) en 85 na, zijn alle deelnemers positief door de keuring gekomen.

.

.

.

Er waren zelfs enkele mensen uit Hellendoorn en Nijverdal aanwezig om hun dierbaren uittezwaaien. Op de foto (links) ziet u dhr. van Buren senior. Ook oud deelnemer Olaf Exterkate en de fam. Evers kwamen even de sfeer opsnuiven.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

Equipe 61 bracht zelfs een meetband mee voor de rit. Van de organisatie kreeg hij het advies zijn Cadillac thuis te laten omdat deze te breed zou zijn voor een houten brug aan het einde van een smalle bergweg. Jan Roelofs heeft nog de breedte van zijn Chrysler opgemeten en stuurt iemand vooruit om de brug na te meten.

.

Track and Trace

Via equipe 67 (Michel Baying en Menno Derickx) is de Europarit goed te volgen via internet:

Klik hier om direct naar de track and trace pagina te gaan.

Zij hebben een transponder aan boord die per kwartier aangeeft waar ze zich bevinden. Zij rijden midden in het deelnemersveld en geven dus een goed beeld van de Europarit. Ook hun thuisfront kent deze site en controleert op deze wijze of ze wel serieus op pad zijn.

.

.

.

40 JARIG JUBILEUM ASVH RAURIS

Tijdens een huldiging van de organisatie bij hotel Salzburgerhof heeft oud deelnemer Manfred Maier (skileraar in Rauris en voormalig kelner van rest. "de Kroon") enkele anekdotes opgehaald over de 10 landenrit waaraan hij heeft deelgenomen samen met Jan Broeze.

De organisatie werd in het zonnetje gezet door de directeur van de plaatselijke VVV en hen werd een aandenken van marmer uit het Raurisertal aangeboden.

De huldig werd afgesloten met 1 minuut stilte vanwege het overlijden van Allard Hallink (voormalig lid van het organisatie comité)